King Tiger with Zimmerit

Henschel a remporté le contrat de conception, et tous les Tiger II ont été produits par la société. Deux modèles de tourelles ont été utilisés dans les véhicules de production. Le modèle initial est souvent appelé à tort Tiger II (P), d'après la tourelle "Porsche", parce qu'on croit à tort qu'il a été conçu par Porsche pour son prototype ; en fait, il s'agit du modèle initial de Krupp pour les deux prototypes. Cette tourelle avait un front arrondi et des côtés fortement inclinés, avec un renflement incurvé difficile à fabriquer sur le côté gauche de la tourelle pour accueillir la coupole du commandant. Cinquante des premières tourelles furent montées sur la coque du Henschel et utilisées en action. En décembre 1943, la tourelle de "production" la plus courante, parfois appelée à tort tourelle "Henschel", a été simplifiée avec une surface plane beaucoup plus épaisse pour faciliter la fabrication et pour ajouter de l'espace pour le stockage de munitions supplémentaires.

Le Tigre II a été développé à la fin de la guerre et construit en nombre relativement restreint en raison des graves perturbations causées par les raids de bombardement alliés. Seules 492 unités ont été produites.

Points forts du produit :

- Tigre II avec tourelle de "production" et sans Zimmerit.

- Choix de construction avec ou sans l'intérieur du char

- Liaisons de chenilles complètes et détaillées

- Garde-boue et accessoires en option

- Grille d'entrée d'air photodécoupée en option

- Trappes de commandement et d'équipage ouvertes ou fermées

- 5 figurines d'équipage Panzer incluses

Code produit : 280099

Nombre de pièces : 242 pièces / 5 grappes + photodécoupe + 2 aimants