HMS Warspite

Le HMS Warspite était un cuirassé de la classe Queen Elizabeth de la Royal Navy. Construit au début des années 1910, il a servi pendant la Première Guerre mondiale, notamment lors de la bataille du Jutland. Modernisé dans les années 1930, il a participé à la Seconde Guerre mondiale.

Le Warspite a participé à la campagne de Norvège en 1940 et a ensuite été transféré en Méditerranée, où il a participé à des actions de flotte contre la Regia Marina italienne. Au cours de la bataille de Crète, à la mi-1941, il a été endommagé par l'aviation allemande et a passé six mois en réparation aux États-Unis. Ces réparations sont achevées peu après l'entrée en guerre des États-Unis et le navire traverse le Pacifique pour rejoindre la flotte de l'Est dans l'océan Indien au début de l'année 1942.

Il rentre au pays en 1943 pour fournir un appui-feu dans le cadre de la Force H lors de la campagne d'Italie. Il est à nouveau endommagé, cette fois par des bombes de planeurs radiocommandés, lors du débarquement à Salerne. En conséquence, il passe près d'un an de plus en réparation.

Avant que ses réparations ne soient entièrement terminées, il est de nouveau en mer, fournissant un appui-feu l'année suivante, soutenant les débarquements de Normandie et sur l'île de Walcheren en 1944. Ces actions lui ont valu d'être reconnu comme le navire ayant reçu le plus d'honneurs de bataille dans l'histoire de la Royal Navy, et lui ont également valu le surnom affectueux de "Grand Old Lady" (Grande Vieille Dame).

À la fin de la guerre, il a été déclassé et s'est échoué sous remorque en 1947. Il a été démantelé peu de temps après.

Contient un navire en résine et en résine Warlord.

Modèles fournis non assemblés et non peints.